圖：深圳出臺(tái)方案，?深全力打造“低空經(jīng)濟(jì)之城”。圳推圖為人們?cè)谏钲诠P架山公園里體驗(yàn)無(wú)人機(jī)送外賣。逾千業(yè)航\新華社

　　深圳低空經(jīng)濟(jì)再出重磅方案，條商這次著眼于低空基建。線筑近日，全球深圳市發(fā)布《深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案（2024-2026年）》（以下簡(jiǎn)稱“方案”），低空第城提到將建全球總部研發(fā)中心、經(jīng)濟(jì)低空高端智造中心、?深全場(chǎng)景示范驗(yàn)證中心、圳推一站式解決方案中心“四大中心”，逾千業(yè)航全力打造“全球低空經(jīng)濟(jì)第一城”。條商該《方案》也是線筑目前國(guó)內(nèi)首個(gè)專門(mén)聚焦低空基建的規(guī)劃方案。

　　到2026年底，全球深圳全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值規(guī)模突破1300億元（人民幣，低空第城下同），建成低空起降點(diǎn)1200個(gè)以上，開(kāi)通各類低空商業(yè)航線1000條以上。分析認(rèn)為，低空基建正是保障飛行器安全飛行的前提和關(guān)鍵。\大公報(bào)記者 郭若溪深圳報(bào)道

　　根據(jù)《方案》，到2026年底，深圳將建成“1+5+4”（低空經(jīng)濟(jì)大科學(xué)裝置1個(gè)、低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)5個(gè)、測(cè)試場(chǎng)4個(gè)）低空經(jīng)濟(jì)總部研發(fā)測(cè)試總體布局；建成低空起降點(diǎn)1200個(gè)以上，開(kāi)通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上，直升機(jī)、eVTOL起降設(shè)施1公里半徑覆蓋建成區(qū)面積比例突破50%。

　　起降場(chǎng)靠近超充站 筑社區(qū)配送網(wǎng)

　　起降點(diǎn)建設(shè)是本次規(guī)劃的重點(diǎn)任務(wù)之一。《方案》提出，要規(guī)劃建設(shè)多類起降設(shè)施，包括通用機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)和載人eVTOL起降場(chǎng)、低空物流運(yùn)輸起降設(shè)施網(wǎng)、社區(qū)配送起降設(shè)施網(wǎng)、城市治理起降設(shè)施網(wǎng)。其中，2026年底前投入使用龍華樟坑徑直升機(jī)場(chǎng)，結(jié)合新型通用航空器發(fā)展趨勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)深汕通用機(jī)場(chǎng)，力爭(zhēng)2026年底前穩(wěn)定場(chǎng)址。

　　為了使低空服務(wù)更便利的觸達(dá)普通市民，《方案》要求直升機(jī)和載人eVTOL起降場(chǎng)要結(jié)合商圈、CBD、產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)院、樞紐、景區(qū)、公園等建設(shè)；醫(yī)療物資運(yùn)輸起降要結(jié)合醫(yī)院、社康中心、血站等需求建設(shè)；商圈配送起降點(diǎn)要結(jié)合重點(diǎn)商圈、公園、景區(qū)、園區(qū)、高校及職業(yè)院校等需求建設(shè)。要與現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)“跨領(lǐng)域融合建設(shè)”，包括推動(dòng)eVTOL起降場(chǎng)與新能源充換電設(shè)施（如超充站）融合布局，滿足eVTOL快速充換電需求。

　　逾7成市民將享同城2小時(shí)快送

　　基于這上千個(gè)起降點(diǎn)，深圳擬大力推動(dòng)低空飛行器實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地?！斗桨浮诽岢龅?026年底，建成深圳低空運(yùn)營(yíng)總部基地，開(kāi)通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上。此外，直升機(jī)、eVTOL起降設(shè)施1公里半徑覆蓋建成區(qū)面積比例突破50%，“2小時(shí)同城、4小時(shí)跨城”低空快送服務(wù)覆蓋人口占全市人口比例超過(guò)70%，三甲醫(yī)院、血液中心（血站）覆蓋率超過(guò)50%，城市治理起降場(chǎng)3公里半徑范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全市公園、河道、水庫(kù)、岸線等巡檢全覆蓋。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前深圳已集聚1900余家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括大疆、東部通航、美團(tuán)無(wú)人機(jī)等一批無(wú)人機(jī)和直升機(jī)龍頭企業(yè)，峰飛航空、沃蘭特等一批eVTOL企業(yè)也在深圳落地。目前，深圳累計(jì)開(kāi)通無(wú)人機(jī)航線近300條，完成載貨飛行170多萬(wàn)架次。

　　在此之前，深圳已率先出臺(tái)全國(guó)首部關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的地方專項(xiàng)法規(guī)，也是國(guó)內(nèi)最早發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案的城市之一。與此同時(shí)，深圳還在攜手香港規(guī)劃建立跨境低空航線，去年首條境內(nèi)通航機(jī)場(chǎng)直飛香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跨境直升機(jī)航線就在深圳成功試飛。